力士樂/AVENTICS氣動產品技術
安沃馳AVENTICS是一家在范圍內提供高品質的氣動元件和系統(tǒng)的公司。本公司還是船舶工業(yè)、油田設備和商用車輛驅動和控制解決方案的專業(yè)供應商,也提供*的流水線齒形鏈供應商。自2014年開始,博世力士樂子公司獨立經營并于9月1日正式更名為安沃馳氣動。安沃馳AVENTICS在擁有約2100名員工，安沃馳AVENTICS，氣動元件的未來！

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
rexroth氣缸能的氣動執(zhí)行元件。rexroth氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的rexroth氣缸又可分為單作用rexroth氣缸、雙作用rexroth氣缸、膜片式rexroth氣缸和沖擊rexroth氣缸4種。
①單作用rexroth氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用rexroth氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式rexroth氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊rexroth氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿rexroth氣缸：沒有活塞桿的rexroth氣缸的總稱。有磁性rexroth氣缸，纜索rexroth氣缸兩大類。
做往復擺動的rexroth氣缸稱擺動rexroth氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉rexroth氣缸、氣液阻尼缸和步進rexroth氣缸等。
德國rexroth氣缸的工作原理如下
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇rexroth氣缸時應使rexroth氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，rexroth氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少rexroth氣缸的尺寸。
rexroth氣缸
下面是rexroth氣缸理論出力的計算公式：
F：rexroth氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：rexroth氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：直徑340mm的rexroth氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設計時選擇rexroth氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
例：有一rexroth氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在rexroth氣缸推出時其推力為132kgf，（rexroth氣缸效率為85%）問：該選擇多大的rexroth氣缸缸徑?
●由rexroth氣缸的推力132kgf和rexroth氣缸的效率85%，可計算出rexroth氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和rexroth氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的rexroth氣缸便可滿足使用要求。

業(yè)務范圍
中國市場的銷售和營銷支持，包括工業(yè)和行走液壓元件、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動和服務。
液壓元件及電子傳動與控制元件與系統(tǒng)的生產，以及線性傳動、組裝技術和氣動產品的客戶化加工。
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